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第一届 midas CIM 设计大赛 银奖
—— 东南大学建筑设计研究院有限公司(秦向杰、童金虎、葛艳丽)
密桥梁跨径布置为:(32+54+32)m,横桥向采用三幅桥,中间桥梁采用上承式预应力混凝土梁拱组合桥(全宽23.5m),左右两侧桥梁采用上承式钢箱拱桥(单幅桥宽5.98m)。主墩采用墙式墩,桥台采用重力式组合桥台,全桥基础均采用钻孔灌注桩。
桥面全宽35.5m,中间桥梁设置双向6个机动车道、两侧桥梁为非机动车道和人行道,在桥梁左右两侧(35.5m桥面范围之外)分别外挂2m宽人行道,外挂人行道立面呈拱形,平面位于直线上,外挂人行道采用挑臂形式与拱肋连接。
本次CIM建模大赛选取的模型为两侧钢箱拱桥及外挂人行道桥,为便于叙述,以下钢箱拱桥简称为桥幅A(桥宽5.98m),外挂人行道桥简称为桥幅B(桥宽2m)。
依照CIM的点线族装配思路,将桥梁的各部份依照其特性建立成点族及线族,最后分配到道路设计线上,生成最终模型。
桥墩、桥台建立为点族。
拱肋+连杆+斜撑组成整体拱。
纵梁建立为线族,横梁建立为点族,拼装成为桥面结构装配族。
铺装、人行道建立为线族,桥面标线建立为点族,拼装成为桥面铺装装配族。
斜撑端头异形段和拱肋墩顶连接段构造比较特殊,因此选择在基本模式创建。
将族库分配到路线上,完成总体桥幅A模型。
外挂横梁建立为点族。
外挂桥面结构建立为线族,并与外挂横梁拼装成为桥梁构造装配族。
最后建立横梁G10点族、踏步点族等,并在基本模式建立拱脚连接段。
将族库分配到拱肋设计线上,完成总体桥幅B模型。
设置边界条件,并定义分析工况,导出midas Civil有限元分析模型。
使用平面绘图、路线绘图、3D绘图等功能,实时生成CAD图纸。