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—— 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
主桥为下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥,计算跨径为276m,矢高61.33m,拱轴线采用悬链线,拱轴系数为1.425,横桥向两片拱肋中心距为33.2m,为无铰拱设计,拱脚处拱肋与主墩固结。吊杆共计28对,纵向间距为9.0m,采用整束挤压成型钢绞线吊杆,桥面系采用纵横向钢混组合梁格构体系。主跨两主墩采用双薄壁墩,纵向两拱脚间设置钢绞线永久系杆索,用于平衡结构恒载水平推力,桥面系采用半漂浮体系。
本项目主桥基于midas CIM进行施工图设计阶段三维辅助正向设计。
1)基于拱轴线的拱肋快速设计功能
2)桥梁专用细部设计功能(加劲肋、剪力钉等)
3)充分发挥Parasolid图形引擎潜力---针对复杂异形构造的制造精度建模
4)便捷的设计方案效果展示